Hässlö Flygförening startades 1985 av Lars Johansson tillsammans med några andra egenföretagare och flygplansägare.
Hässlö Flygförening är baserad på Stockholm-Västerås flygplats (Hässlö) som tidigare huserade Västmanlands flygflottilj (F 1), men flottiljen lades ned 1983.
I november 1985 köpte Västerås kommun flygplatsen.
År 2000 köpte Luftfartsverket (LFV) 40 procent av flygplatsen.
År 2006 köpte Västerås kommun tillbaka alla aktierna i flygplatsbolaget.
2020-09-04 beslöt Socialdemokraterna, Liberalerna, Miljöpartiet och Vänsterpartiet i Västerås kommunfullmäktige att Västerås flygplats skulle läggas ner.
2021-03-21 visade en rådgivande kommunal folkomröstning att 77,52% av alla röstberättigade i Västerås kommun var emot nedläggning av flygplatsen.
2022-03-10 beslöt kommunfullmäktige att driften av flygplatsen skulle fortsätta.
2022-04-01 köpte Region Västmanland 50% av flygplatsbolaget för 50 000 kr.
2023-12-21 gav regeringen Trafikverket uppdraget att utse Västerås flygplats till beredskapsflygplats under år 2024.
Driften av flygplatsen utförs nu av Nya Västerås Flygplats AB, som ägs till 50% av Västerås stad och till 50% av Region Västmanland.
När Bromma Flygplats 2010-04-01 överfördes från myndigheten Luftfartsverket till det vinstdrivna statliga aktiebolaget Svedavia
ersattes samhällsansvar med girighet och i stort sett allt privatflyg tvingades att lämna Bromma Flygplats.
Många drabbade privatflygare anslöt sig då till Hässlö Flygförening i Västerås.
Föreningen har utvecklats från 10 medlemmar 1985 till omkring 500 medlemmar 2026.